海王、驚訝副隊長轉投，《速激》有救了？

睽違一年時間，電影票房翻了6倍。與此同時，中國市場的最強大籃板，將《速度与激情7》的全球電影票房推至15萬美元大關。

《速度与激情7》還打破了《变形金刚4》的電影票房歷史紀錄，是荷里活電影在中國市場第一部電影票房破20億的影片。

但，不論是環球影業，還是《速度与激情》系列影片的“掌舵者”範迪·科爾，或許忽視了一個問題——中國觀眾們討厭這一IP，不外乎三個方面。

除此之外，

但問題是，觀眾們早就對這類別的影片失去了興趣。換個女演員、新加幾個配角，就像挽救那個IP，或許並不悲觀！

值得一提的是，儘管《速度与激情7》晚北美地區兩週在中國公映，但最終還是破天荒收穫電影票房24.23億元，名列2015本年度中國電影北美電影票房季軍，與亞軍影片《捉妖记》的電影票房僅相差1000多萬元。

就拿定檔2023年公映的《速度与激情10》而言，從電影的劇名

在老張認為，這種的揶揄或許也不無道理。即使當年全球颳起“速激熱潮”，許多觀眾們都是衝著情懷為《速度与激情7》埋單。

《速度与激情10：逃离太阳系》

能揣測，又是套路滿滿的無腦爆米花特技大片。

從驚險刺激的小效率F1題材爽片到主打視效的動作大片，21年間，環球影業用10部系列影片轟出全球58萬美元電影票房，將《速度与激情》IP做大做強，成為荷里活大片最掙錢的工程項目之一。惋惜的是，隨著影片主基調的劇變，這一IP有恐窮途末路。

但是，環球影業方面和範迪·科爾或許並不打算放棄《速度与激情》那個IP。不但請《速度与激情》系列口碑最佳的《速度与激情5》的編劇林詣彬，繼續主演《速度与激情10》，還巨資邀請超級英雄“海王”“驚訝副隊長”的飾演者羅賓·莫瑪和布麗·拉爾森轉投。

其一，香車帥哥；其三，熱血澎湃的故事情節故事。

2019年、2021年公映的《速度与激情：特别行动》和《速度与激情9》，在中國市場表現通常，全球電影票房也大幅度縮水，分別收穫電影票房7.59萬美元、7.39萬美元。

這一點，從系列8、9部電影，延展影片《速度与激情：特别行动》，以漠視地心引力的瘋狂飆車戲碼、天馬行空的故事情節故事，徹底令中國觀眾們深感無趣至極，繼而發生了電影票房斷崖式上漲。

2015年的冬天，環球影業聯手華人編劇溫子仁主演的《速度与激情》系列第7部影片登陸中國院線。

可過分重視影片視效，缺少故事情節雕琢的《速度与激情》系列影片，早已經變了味。

有觀眾們說，《速度与激情7》全球電影票房激增，是“女主角大衛·庫珀用心靈換來的大豐收”。

毋庸置疑，環球影業樂開了花。即便，2013年在中國公映的《速度与激情6》電影票房才4.13億元。

而接下來的一兩年，環球影業加磅投資《速度与激情》系列8、9三部資料片，和拓展新的子項目，面世《速度与激情：特别行动》，更多的信心，來源於中國市場。

很顯著，環球影業不敢放棄《速度与激情》這顆“搖錢樹”。可現實生活是，該系列影片早就變味了。能否起死回生的重要，絕非邀請電影票房影響力強的男星轉投拉票，而是認真雕琢電影劇本，找準這一IP的觀眾們和市場定位。