最強大新年檔背後，報復性消費嗎來了？

電影票房最低的《唐人街探案3》物化男性、唐仁動不動鹹豬手，白瞎了IMAX，《李焕英》也被吐槽過分煽情、陳赫參演的太多餘、《刺杀小说家》，一直在炫技、都是在看特技，沒啥內容，“冒DVD的加特林也很齣戲，”《侍神令》本以為是周迅陳坤演的大片，結果出來的是沈月。

2020年末，隨著新冠心臟病的爆發，新年檔影片全面停擺，成為中國影片史上最大的災年，和去年的冷冷清清較之，今年新年檔熱熱鬧鬧，四部影片類別各有不同，眾星雲集，加上“就地元宵節”的號召，今年新年檔影片電影票房很能打，電影票房也將實現“v字回調”，許多的影片院、製片方在等著今年的新年檔回血翻本。

高中政治知識點來了，產品價格與供求的關係密不可分，從檔期本頭上看，新年檔四個字就鍍了兩層金，再加上聖誕節的剛需，簡直天時地利人和。再加上就地元宵節的經濟政策，許多人沒辦法旅遊觀光、和家中的親友家庭聚會，少了許多消遣形式，影片就成了主要的休閒娛樂形式，還有就是供給方的其原因，禽流感負面影響，今年新年前夕影片院有75%的上座率限制，可能會引致電影院將除此之外25%的票錢均攤到觀眾們頭上，當了炮灰。

蔡同學在英國生活十多年，許多英國好友回國都說，中國影片的高性價比太低。認為，影片出品方前期耗費大量的時間和資金用作影片的宣傳，但忘了最根本的內容和攝製、剪接的仔細，通過提升車費撈取資金，其內容卻沒能盡如人意。

不知從何時開始，去影片院看影片，與吃年夜飯、守歲等傳統習俗媲美成為新“年俗”。

近年來，影片的寬度愈來愈長，電視劇都幹到六七十集一部，電影也不甘示弱，寬度變長，場次也少了，只能提升車費才不虧。

通脹愈來愈厲害，影片票愈來愈高，影片質量愈來愈差，新年前夕不論是啥產業發展都是衝業績預期的好機會，但並非薅顧客羊毛的好機會，特別是因為禽流感不景氣的體育產業發展，新年檔影片成了救命稻草，而且資本家們長小食吧，千萬別搞砸了新年檔影片的招牌，影片票貴，影片質量差，傷了顧客的心，到時候看我咋賺錢。

這種認為很多都是泡沫，就算放到往年，也許沒這么大電影票房。

豆瓣影視製作打分上只有《你好，李焕英》打分8分以上，《唐人街探案3》和《侍神令》打分均在6分下列。

依照最新數據顯示，2021年新年檔總電影票房突破78億元，環比快速增長32.5%，這是中國電影新年檔刷新的新電影票房歷史紀錄。

前兩天原本我爸爸媽媽去看影片，我媽一聽車費六十塊，死活不去，車費通脹，不免讓本屆觀眾們開始思索值不值看，勸退了很多人。

但是，去年比影片讓人眼花繚亂令人心煩意亂的是——車費怎么那么貴？！據新聞報導和多地網民吐槽，現在看個普通2D影片都要六七十，3D影片更是分兩分鐘要破百。

有數據顯示，今年春節檔平均值車費在36.5元~50.2元之間浮動，最低平均值車費發生在聖誕節當日。大年初一當日的平均值車費較2019年同期下跌8.8%。車費咋貴？

禽流感給現代人帶來最大的體會就是“憋屈”，就像2020年國慶一樣，全省共接待國內遊人6.37萬人次，我們報復性旅遊觀光，今年春節檔影片也是一樣，報復性觀影，有的兩天看好幾場影片，

燈塔專業版數據顯示，今年新年檔初三至初六的，全省平車費為49.1元，比2019年新年檔平均值車費高出4.5元，其中一線衛星城北上廣深跌幅顯著，較2019年新年檔一線衛星城平均值車費高10.5元，就算影片漂亮也算值回車費了，但是槽點比亮點多。