車費瘋漲，一票難求，史上最貴新年檔怎樣形成？

今年春節檔電影有《你好，李焕英》《唐人街探案3》《刺杀小说家》《新神榜：哪吒重生》《侍神令》《人潮汹涌》《熊出没·狂野大陆》等7部公映，電影供給豐沛，類別多樣。從口碑來看，今年春節檔的“爭霸七雄”均有上佳整體實力，各個年齡段、各式各樣審美觀口味的觀眾們都能找出適宜他們的電影。

新年檔的電影票為什麼如此之貴？

部份網民吐槽“車費離譜”

工業園區以“影視+國際交往”為主題，在導入影視行業龍頭民營企業華策影視集團公司上海公司總部後，工業園區以“主力店+供應鏈”為思路，圍繞華策影視進行影視供應鏈上下游的開拓，從歌手經紀、製作、策畫到IP營運及影視投資，分別導入《来自星星的你》等國際大片後製日本公司映克斯、日本知名影視娛樂集團公司CJ娛樂、《阿凡达前传》等國際表演策畫團隊盛美文華、《好先生》《恋爱先生》《九州缥缈录》製作方熠宣影視等一批優秀民營企業進駐，全面覆蓋影視投資、影視製作、後製、表演、綜藝節目、歌手等影視供應鏈上下游環節，形成影視產業發展的有效聚集。

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另一方面，由於禽流感防控工作舉措的負面影響，電影院限流75%，很多衛星城和省份可能會更低，使電影院的接待能力略有上升，再加上人工、防控工作舉措和軍用物資耗用，也會帶來電影院營運效率的減少，而且可能會彰顯在車費上。

別以為車費高就沒有人看，“怨聲”載道背後，依然是前赴後繼爭先買票。去年的新年檔電影自預售起就很火熱，黃金時段大多場次早早就已滿場，最佳觀影座席更是“手慢無”，下手晚了，獲罪第幾排都沒得挑，進來電影院一看，觀眾們已經坐得滿坑滿谷。

新年檔影片新劇扎堆公映，讓我們回到2020賀歲檔的惋惜一掃而光，據燈塔專業版顯示，截至2月18日0時，史上最強大新年檔以超80億元的戰績完美收官，刷新中國電影史單週電影票房，和全球單一市場單週電影票房、首週末電影票房等數項歷史紀錄。截至現階段，《你好，李焕英》《唐人街探案3》電影票房均破40億，雙雙領跑。但新年檔迎來如此亮眼戰績的同時，一票難求、高車費等問題也惹來無數批評。

在禽流感防控工作、上座率控制、場次大幅下滑、車費提高等表達式之下，去年的影片市場依然實現了觀影萬人次及上座率的顯著提升，迎來了新年檔電影票房的大爆發。

最貴，卻也最好

150、240、600㎡ 商業佔地面積

72㎡～666㎡ 辦公佔地面積

查閱貓眼、淘票票等主流取票網絡平臺可以發現，坐落於天津市海淀區的“華誼兄弟影片匯”，不分時間場次，車費統一為680元/張，直追音樂會；條件稍好的英皇、金逸、UME等影院車費，也是輕鬆超越三位數。想要幾十塊錢看場影片，只能選擇位置偏遠的影院或是晚上場。 此種現像不僅僅發生在上海等一線衛星城。在許多三線小城，春節假期的影片院同樣產品價格走低、人滿為患。熱門時段高達近千元的車費，也讓小鎮青年們和大衛星城“原地元宵節”的現代人一樣，高喊“瞧不起影片了”。

600㎡~1460㎡ 整層可選

中國電影觀眾們滿意度調查･2021年新年檔調查結果表明，新年檔觀眾們滿意度罰球85.2分，成為2015年開始調查以來觀眾們最滿意的新年檔。其中，《你好，李焕英》《唐人街探案3》和《人潮汹涌》分別以87.7分、84.5分、83.8同居第四位，《熊出没·狂野大陆》《刺杀小说家》《新神榜：哪吒重生》和《侍神令》滿意度均超81分。全員“高配”，成就了已調查的五個新年檔期中的第二個所有影片滿意度均超81分的檔期。

《你好，李焕英》以笑中帶淚的親情故事情節獲勝，成為新冠心臟病禽流感步入常態化防控工作以來單片滿意度亞軍；《唐人街探案3》在延續驚悚推理+戲劇的內部結構中繼續延伸“唐探宇宙”世界觀，城市化創作水平在線；在鏡頭和視效上，《侍神令》刻畫了宏偉絢爛的嶄新世界觀；動畫電影《新神榜：哪吒重生》對孫悟空故事情節進行了現代翻拍，劇中架空的東海市將老北京韻味與賽博龐克相結合，是國產動畫在技術上的又一次突破；《人潮汹涌》多處致敬《喜剧之王》《旺角卡门》《无间道》等華語經典，讓粉絲會心一笑，郭富城、肖央的唱功極具亮點；《熊出没：狂野大陆》主打低幼觀眾們，也是檔期內必不可少的影片。

《刺杀小说家》對中國影片未來經濟發展的象徵意義之重大，已經遠遠超過了劇情片、喜劇影片的評判覆蓋範圍，它的公映代表著中國影片城市化水準的再進階。而其背後的主投主控方華策影視製作，做為國內影視製作行業的骨幹企業，出眾的樹立了中國重工業影片標杆。

那么，車費是總體下跌了么？在貓眼專業版給出的數據中，我們能看見近幾年來賀歲檔電影車費的變化。

繼“你好李煥英車費”榮登話題熱搜後，互聯網上發生了為數眾多批評和控告的聲音。“再好的片子也值不回我150的車費”，“這兩天刷了六部新劇，總共花了快700塊”…網民們爭相在互聯網上吐槽今年春節檔的電影車費太貴。

除了2020新年即使禽流感負面影響，數據不作參照，能從2018、2019和2021大年初一的綜合車費窺見，近幾年新年檔總體車費呈逐漸下降的市場走勢。再對比曾經20元看3D、9.9元看2D影片的時代，去年的車費的確是出圈了。

此次新年檔影片的戰績中不僅僅有“量”的戰績，更是“質”的突破。自2017年《战狼2》到2018年《流浪地球》，中國影片城市化一直在向國際化標準進階，而在渡過“禽流感”的艱困期後，我們很驚訝的在辛丑年新年檔看見了全數由本土特技團隊製作的科幻影片《刺杀小说家》，其視效製作產品品質、內容演繹能力可以與國際標準齊肩。

有“量”的戰績，也有“質”的突破。

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你“電影票自由”了嗎？

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一方面，新年假期市場供求變化使然。在新年那個特殊的時間段，全民放暑假讓市場上的觀影市場需求暴跌，而“大年三十看春晚，初七看電影”也正在成為國人元宵節的一種時尚，正即使週期長、流量大、閤家歡等利空的緣故，新年檔自然就成了國產片的“兵家必爭之地”，各式各樣優質影片都會選擇在這一檔期上線。一面是市場需求劇增，另一面是優質供給問世，電影車費下跌自然就在所難免。

今年新年較之往年，出外旅遊觀光、回鄉元宵節都受到了負面影響，由於許多“異鄉人”沒有回家元宵節，十分一部分觀眾們都回到了一二線衛星城，無形之中又進一步減少了一二線衛星城的觀影供應量，車費也就被推升了。而對於許多小衛星城而言，由於禽流感負面影響，電影院虧損嚴重，新年檔成了許多利潤能力非常有限的小影城的救命稻草，很多小縣城車費甚至趕超一二線衛星城。

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車費真的貴了嗎？

隨著民營企業進駐工業園區，工業園區深挖民營企業多角度市場需求，逐漸形成“空間+資本+內容”三位一體的服務模式，致力於在深度市場需求上為民營企業提供更多服務與解決方案，在資本層面上形成投後、投前協作，由投資助推空間、空間反哺投資的模式。工業園區成發起成立上海文心優品投資公募基金，並投資了華策影視集團公司出品的《创业时代》等劇作，多方位扶植優秀民營企業與優質內容，逐漸向“工業園區網絡平臺化”邁出。

此外，“票補”的消亡，也是影片車費崛起的關鍵其原因。曾經各大網絡售票網絡平臺為爭奪戰使用者競相在車費中自掏腰包進行財政補貼，大量特價票高價票應運而生，讓看影片變為了物美價又廉的享受。但隨著網絡售票網絡平臺“大局已定”，票補就幾乎悄無聲息消亡了，除了提早出售的預售類的影片票，基本很難再享受高價觀影。