人類史上的最大船難，也只是自己人生的小曲折

那個無比扯淡的故事情節，居然是嗎

五個人活了下來，從生存率上而言很高，只好社會輿論就開始造謠了，說中國人假扮男人混上救生艇，卑鄙！

但要找出Fang Lang很困難，連真名都難以確認。一個很偶然的契機，施萬克看見某高峰論壇上有人探討此事，上面一個網民留言說： 我曉得那個人，即使他就是我的母親。

收工。

11年過去，它依然非凡

整個中國現代史，華裔都是在屈辱中度過的，其原因比較簡單： 自己沒有一個強大的祖國。

但他母親卻不叫Fang Lang，而是方榮山，經歷大量的走訪，才確認他就是1912年船難生還者。

切入點發生在一個叫Fang Lang的人頭上。

為的是搞清楚四名生還者後來的人生， 編劇羅飛與學者施萬克開始大海撈針般的探尋。

華工為英國的急速崛起做了非常大重大貢獻，當時英國像瘋了通常得修鐵路，並非有那么句話么： 每根枕木的上面都埋著兩具中國勞工的屍骨。

即使確認了姓名，也會遇到極多的重名者，要一一甄選。

但是不容五個大男人坐在艙底五個多半小時不被發現，同船的乘客並沒有相似證詞。

儘管排華是時代之殤，但絕非所有人都黑心，面對心靈，許多人還是正直的，比如說將Fang Lang救回的船副，片場也在愛爾蘭找出他的後世，談到百年前的經歷讓人感慨萬千。

“我們千萬彆強國崛起，如果小民尊嚴”，我以前很吃此種小清爽標語，但這並非世界的真相，國家不崛起，就沒有小民尊嚴（別拿比利時、丹麥、瑞典此種小國家說事，和中國並非一個級量的）。

“真理只在火炮有效射程之內”，這仍然是世界底層法則， 光哀嘆控告不行，得有廣汽17、航空母艦艦隊和極強信息技術，人家才願意和你講理。現在儘管不像百年前那么肆無忌憚，有時候面子上變得挺親情， 但如果牽扯到核心自身利益分蛋糕，還是那一套。

先是被美國驅逐到了墨西哥，繼續當水手，輾轉到了愛爾蘭又被驅逐，1955年排華法令中止後艱困返回北美地區，片場漸漸瞭解他的一生後，的確，泰坦尼克的遭受並並非人生最差勁的，倒黴事兒多了去了，

施萬克先找出一間該遊戲子公司，自己按泰坦尼克的設計圖準確修建了虛擬數學模型，當時三等艙坐落於船頭，其中四人抵達時救生艇並沒擠滿，絕大多數旅客都本能的往船尾跑，而四人可能將是基於水手直覺，就在船頭上了救生艇。

做為人類文明發展史上最慘烈船難，泰坦尼克號上的故事情節車載斗量，幾乎每一生還者都被充份發掘報導，但唯獨缺乏了那五個倖存的中國人，自己是誰？自己是怎么活下來的？自己後來遭受了什么？

《排华法案》到1940二十世紀末才正式廢止，運轉了三四個多世紀末， 當時中國太困苦，即使經濟政策如此殘暴，還是有華工前仆後繼，大門擋住那就偷渡，其間出現了無數血淚故事情節，

再加上影片鏡頭，營造出緊張的節拍，還有1998年《泰坦尼克号》在內地公映時的盛況，電影院大門口攤販手裡舉著牌子“執導山姆的真情宣傳照”，呵呵呵呵哈

導剪版《正义联盟》怎么樣？

但是等小規模基礎設施搞完，英國政府就嫌華工喜歡了，從哪兒來回哪兒去，我大美利堅沒有中國人的夢，上面此種排華漫畫書隨處可見。

編劇英文名字叫羅飛，他是法國人，本名Arthur Jones，當了十多年駐滬本報記者，是個中國通。

華工們也不敢漂洋過海啊，但凡能活下去也不能背井離鄉，強大的祖國可以提供更多充裕的機會， 治癒了窮病，做為一箇中國人在世界任何角落都可以直起腰板。

影片中能看見，泰坦尼克傾覆時，是讓婦女與幼兒先上救生艇，而五個中國男人卻活了下來， 自己嗎偷偷地爬下船的？也就是擠佔了女人小孩的生存位？

哇噢！那位小弟現在正生活在英國，他母親八十歲才誕下他，年齡對得上。

首先，要確認姓名就很難，比如說有個人叫 Ali Lam，聽著像箇中東地區人，經過比對，學者指出Ali是Ah的連筆，東莞人習慣以“阿”為結尾叫人，比如說阿郎、阿花什么的。

但是克雷格嗎拍了這一段！我此前未曾看見過那個刪改章節，一個留辮子的中國人從湖中被救出。

四天後，泰坦尼克將要抵達芝加哥，卻在北大西洋撞到冰山傾覆，首航即墓穴，少於1500人遇難，約700人得以獲救。

此次人類文明沒有給他們加戲，讚譽

1912年4月10日泰坦尼克號從愛爾蘭利物浦港首航，它是當時人類文明修建的最大船隻，號稱永不傾覆的魔幻巨輪。

說明一切都是新聞媒體的編造誣衊，為的是迎合當時的排華社會輿論氣氛。

即使圖像資料不太多，編劇用了些動畫電影表現手法。

電影票房完蛋了，但陳老師的確有追求

除了下水搞試驗那裡很多拖沓，片子節拍不錯，甚至有點兒懸疑片意味，看著不煩，還是很推薦的。

《六人》的歷史背景很關鍵，當時英美都有《排华法案》，尤以英國為甚，從1882年開始推行，針對所有華裔勞工推行嚴苛的驅逐經濟政策，堂而皇之的理由是華工搶了他國人的工作。

但他倒的確發生了，用了些《泰坦尼克号》影片攝影機， 居然還有一段未曾曝出的刪改鏡頭！光衝這就值回車費。

許多人誤解，覺得《排华法案》針對所有中國人，並並非， 法令只針對普通上層勞工，知識分子、富商不在驅逐之列，留學生就很好啦，送錢還能價值輸入，越多越好。

依照當時下船記錄顯示，岸上總共有七個中國乘客，都住在一等船艙，自己的職業是Seaman水手。

八人中有六人倖存，所謂大難不死必有後福，上面該否極泰來了吧，抱歉， 才剛在芝加哥下船不到24半小時，就被中央政府驅除入境，那場史上最大船難在自己曲折坎坷的人生裡，只是個小坎坷。

今天推個給娃兒們的好東西 “控筆體能訓練卡”，我閨女四歲半，不論寫字還是描子筆總是把握不太好，兒媳說那個卡牌挺不錯，價格低廉，還有一定娛樂性，兒子蠻討厭，適齡小孩學生家長可以看下，推薦。

華裔向英國小規模移民是從1840二十世紀的淘金熱開始（加利福尼亞州發現了金子），那時明朝已千瘡百孔，大量勞動力外溢，常規路線是先從舊金山灣天使島登陸，接著重新加入到轟轟烈烈的西進運動中。

海報上編劇約翰•克雷格的名字寫在“導演位”上， 沒辦法誰讓人家腕兒大呢，為的是宣傳只能拉麵大旗。

其它五人的資料更難找，劇中展現最少的還是Fang Lang這條線，從中已經能窺見百年前華裔漂泊生活的難於。

同樣都是洗盤子，在歐美六月掙3000刀，在老撾六月掙300刀，是盤子乾淨程度的差異么？所以並非，差的是背後的軍事實力。

《六人》的開頭很精采，眾人在海里放了八盞燈，象徵著七個已經逝去的亡魂，希望自己在浩瀚的大洋上安息。

昨兒早上九點去看了 《六人：泰坦尼克上的中国幸存者》，討厭，值得單拿出來聊一聊。

假如你對重映《指环王》沒興趣，不妨去看一看《六人》，排片並非許多了，想看的老師抓緊。

子楓姐姐值得一處影帝獎盃！

怎么會這種呢？

他能活下來簡直是奇蹟，影片《泰坦尼克号》裡，女主Rose坐在幾塊門板上被救援船找出獲救， 此故事情節就來自於Fang Lang的真實經歷。

七年前他與合作伙伴施萬克聽說了泰坦尼克號上中國人的故事情節，遂造成了濃郁的興趣。

資料上有顯示救生艇人數，施萬克就又造了個1:1的數學模型，讓同樣數目的人上去，的確是坐反感，假如沒有婦女兒童，女人是能下船的。

當時Fang Lang只有18歲，在及後的70多年間，他幾乎沒有提泰坦尼克，跟丈夫都沒講過。

比船難更可悲的，是謊言。