編劇說《铁道英雄》並非“鐵道游擊隊”，範偉最愛兄弟二人打戲｜揭祕

編劇說“長得不像”但抓住了思想

《铁道英雄》片花，鐵道隊合照。

對魯西南鐵道支隊的故事情節，多半人早就耳熟能詳，怎樣將那段鐵道英雄的故事情節作出新意？編劇楊楓已經有了答案。早於2016年時，他無意中讀到關於京漢高速鐵路線的發展史資料，這曾是清廷擔保投入使用的最久的兩條高速鐵路，在那條路軌上出現了許多傳奇的故事情節，這也觸發了楊楓想拍《铁道英雄》的念頭：“我拍的並非鐵道游擊隊，而是新四軍第115師的魯西南鐵道隊的抗日救亡戰爭事蹟，這是活耀在日本人掌控下的京漢高速鐵路線上的一支抗日救亡武裝力量，成員都是軍人老百姓。”

片場1:1搭建出來的火車。

【製作】

楊楓：的確我們在配角外型上下了一番苦工。首先給每一女演員的膚色做了大力的修改，即使都市人和這個二十世紀的人的膚色狀態是不一樣的，我們現在膳食能跟上，臉上有水份，但那時的人臉是乾的、生活是肥沃的、膳食是跟不上的。一幫建築工人，在風吹日晒中求生存，自己的眼部是不可能將細膩的，但是幹活的人手都是糙的、頭髮縫裡都是黑泥，我們要在細節上進行百分之百的還原。

楊楓：對攝製而言，最傷痛的就是禽流感帶來的負面影響。影片裡的故事情節就是出現在夏天，不但週期很緊張，碰上禽流感，任何時間攝製都是很傷痛的。比如說整個片場上千人每星期都要做一次RNA，也面臨著隨時被叫停的可能將。從一殺青我們就只能在早上拍夜戲，已連續熬了15天的大夜，幾乎是24半小時不眠不休。即便夜間返回臥室我也是睡不著的，還要繼續溝通交流各式各樣事情，頂多小憩三四個半小時又起來了，每晚的狀態嗎是瘋狂，完全是瘋狂地拍片。

楊楓：我須要迴應一下，許多人指出冰天雪地總是出現在西北，這是非常深的誤會。請看發展史，在上世紀二三十二十世紀的煙臺，特別是膠東一帶曾遭遇過多次雪災，能說那時候的天氣情況比西北還冷。我們去當地瞭解過，那時候時常下了一場雪後，雪堆得很深，反鎖都打不開，而且我們的攝製也是在煙臺進行。那個故事情節的創作，都是依照真實軍隊裡數以千計的隊員的真實經歷提煉出來的故事情節，並非來自戲劇化的短篇小說。

南方週末：劇中鐵道隊外型很有特徵，都是飽經風霜，在造型上做了哪些還原？

《铁道英雄》片花，劇中雪景源自煙臺。

南方週末本報記者 周慧曉婉 片方供圖

【創作】

只好，範偉選擇堅信老王那個配角，在有了信心的基礎上，他開始大量科學研究配角的前史：“那個人物是有原型的，他是一個老光棍兒，有著普通人的（膽小慎重）心態，為的是獲勝而選擇隱忍在敵方中。但讓那個配角更三維是須要更多的故事情節線來彰顯他的有情有義，後來在和編劇的溝通交流中我們想著給那個人安排一場父子情深的戲碼。我第一印象最深的就是最後小石頭（劇中一名地鐵站青年，老王很想讓他“叫爹”）在地鐵站追車叫‘爹’的戲，那是老王最幸福的時刻，他什么都沒有了，但什么又都有了，而且後來他一反常態怒懟日本人，即使什么都不怕了，又憑著僅餘的氣力救了鐵道隊的同袍老洪。”

南方週末：在整個攝製過程中經歷的最大挫折是什么？

範偉在《铁道英雄》中出演的老王總是一身白衣，一臉諂媚，給人留下很深的第一印象。老王是汽車站的調度員，即使臥底在日本人內部，被不少同胞誤會和輕蔑。他盡全力去以獲取情報部門，傳遞信息，每一個落寞又堅韌的表情都是無聲的對白，從偽裝到情緒爆發，豐滿的內心深處戲給人留下了很深刻的第一印象，但刻畫那個配角對於範偉而言很有挑戰性：“我現在依然有緊張感，面對一個配角，我很怕他們演不太好，在每晚拍片的這時候都會有非常大的思想包袱，對配角的處理必須要十分精細、慎重。老王那個配角非常不一樣，我曾經也演了許多戲劇，出演了許多小人物，但這算是我第二次演英雄，我很討厭那個人物，同時也很擔心，即使懼怕表演來之後我們覺得那個人物不像現代人心目中的英雄，但編劇說了一句非常到位如果，他說要演英雄的精神，可能將我長得不像個英雄，但把精神抓住了就有自信了。”

怎樣還原影片的身臨其境感，成為《铁道英雄》的一大挑戰，對此，片場出售了大量的發展史資料，找來專家把關科學研究火車內部的內部結構、擺設，每一個細節都要經過歷史文獻考據就能殺青：“比如說火車裡的洗手池、桌子、休息區，都是嚴苛依照1939年的情形進行復刻，影片儘管是虛構的圖像，但真實才是生命力。再例如鐵道英雄們在這么艱困的情形下怎樣扒火車，偷軍用物資，這絕對並非抗日救亡神劇裡頭的‘超級英雄’，自己常年在鐵道上打游擊，掌握了怎么樣迅速地上火車，人在火車什么樣的速率下能安全跳車，怎么推斷這節車廂裡頭會有槍械。而劇中貼在火車上的韓國封條、驗貨單，那些都是發展史文物，我們在許多美術館裡經過大量的溝通交流將那些進行建模、復刻，嗎不肯掉以輕心。”

楊楓：多兩天就意味著要花許多錢，看在效率的份上也得拼，即使一睡覺就是許多錢，而且幾乎不肯睡覺。但尤其幸運的是有一班職業演員，我們都有他們的職業職業道德，誰都不肯說我今天只能拍兩個半小時，我們的創作狀態是“嗨”的，就一同熬夜把戲頂上，我們在一個很艱辛的環境和極端氣候下工作，但都很知道拍戲是無法享受的，你享受了就可能將拍不太好，那時每一人都在“玩命”。

編輯 黃嘉齡 校對 吳興發

在抗日戰爭二十世紀的臨城臨沂汽車站上，國軍的旅客列車進進出出，下面載著戰時軍用物資，包含槍械、炸藥、藥物等，如果那些軍用物資到了國軍手上，就意味著國軍將對更多同胞的恣意殺戮，想盡辦法不惜一切代價搶那些軍用物資成為鐵道英雄們內心深處的頭等大事。自己沒有槍械防身，在國軍的眼皮子下要掩護身分，月黑風高中扒火車、穿鐵軌、搶奪火車上的軍用物資火炮運到須要支援的我軍陣地，每一步都是險招，每一次行動都冒著生命危險。由此，火車成為《铁道英雄》最重要的該事件場景。楊楓說，每一個細節都必須做到極致還原，即使這是對先烈和發展史的尊敬。“影片裡的一大看點是真實的蒸氣火車，這是我們依照當時火車的制式1:1搭建出來的，每個配件都是按照史實記述，這下面的耗資、投入非常之高。同時，我們也對許多電力機車美術館裡的火車進行了復原改建，那些場景是女演員進行演出的地方，在細節、層次感上的底線要求就是逼真。”

範偉第二次演英雄曾很害怕“不像”

楊楓：假如市場迴響好如果，拍個第三部也並非不可能將（笑）。在我看來，觀影是見仁見智的一件事，只是希望我們看影片的這時候放平心態，到影片院是為的是沉浸在光影刻畫的世界裡，把沒有活過的人生體驗一番。

由楊楓執導，張涵予、範偉、魏晨、俞灝明等主演的抗戰影片《铁道英雄》，將於11月19日在全省公映。影片取材自隸屬於新四軍第115師的“魯西南鐵道隊”的抗戰事蹟，講訴了抗日戰爭時期，煙臺臨城臨沂一帶英勇的鐵道隊與敵方鬥智鬥勇，殊死捍衛家園的故事情節。從劇名上上看，許多觀眾們會將《铁道英雄》的劇情與知名短篇小說《铁道游击队》相取得聯繫，但楊楓則表示電影並並非對劉知俠先生創作的《铁道游击队》的短篇小說翻拍而成。南方週末獨家訪談楊楓、範偉，由自己來講訴這一版“鐵軌上的故事情節”的製作幕後。

即使是一個嶄新的故事情節，楊楓開始大量收集資料，專訪了許多鐵道隊隊員的後世，他則表示劇中老洪、老王這三個配角的人物構築是來自於數以千計的鐵道英雄，從自己的人物性格、特長、工作個性中提煉而成：“這是一次嶄新的原創之旅，從影片畫法到人物設計，我們的故事情節沒有聚焦在村子、山地此種環境裡，而是在一個輕工業小城裡，夏季大霧中，一大群最普通的人在日本人管控下的車間裡與敵方鬥智鬥勇，我們將焦點放到鐵路工人頭上，這是以往中國影片裡少有的。”

《铁道英雄》片花，範偉出演老王。

《铁道英雄》片花。

南方週末：數以千計的隊員一定還會有更多值得發掘的故事情節，會繼續進行這方面的創作嗎？劇中有許多淚點，可能將有人也會指出它較為煽情，對此怎樣澄清？

【演出】

南方週末：是必須要在非常有限的時間內把工程進度順利完成？

南方週末：影片幾乎是在大雪紛飛的極其寒冷下進行攝製，拍攝地地在西北？

【訪談】

《铁道英雄》海報。