不及格的《四海》，只不過沒有崩

影片裡飆車的打戲也尤其精采。

新年檔裡，這是惟一一部在豆瓣上打分不及格的影片，僅僅只有5.6分。

在《飞驰人生》裡，張弛F1是為的是他們的夢想，是為的是愛好，是嗎想給他們這些年來的F1職業生涯一個交待。

雖然它拍得用心，也並不難看。

吳仁耀的同音梗，更直接地凸顯出吳仁耀自小母親逝世，父親不在身旁的孤苦無依。

而《四海》裡，吳仁耀急速騎著摩托跨越深圳，拉到了一大堆紙箱裡，忽然而起的火災，他更何況也很難毫髮無損地倖存吧。

有人說，韓寒只不過一直在拍一種東西。

回過頭來仔細想想，《四海》那個名字，本身就不那么喜慶。四海之大，四海漂泊，四海為家。

即便和之後的《乘风破浪》、《飞驰人生》很多相似的影子在裡頭，F1，汽車和三輪車，那些都是韓寒所愛好的東西。這么點兒東西拍來拍去，好像觀眾們的審美觀會因而疲勞，製作者自身也沒有什么成長。

駕駛員一人帶著年邁的爺爺去看雪，也許沒有看作，也許順利看見了雪之後，老人家的願望已了，又和阿耀一樣，重新返回了自己久居的島嶼上，過起平靜而幸福的日子。

和影片《乘风破浪》、《飞驰人生》裡完全相同的元素，有“父子情”、“兄弟情”，以及主人公所愛好的事物。

原先想拿錢買個高興，但在這種的境況下，嗎很難對整部影片給出客觀的評價，即使太掃興了。

更讓我疼的是，阿耀為的是替好友償還債務，在一開始婉拒成為歌手音樂會的賽車手替身，到後來的讓步。

是嗎很多強行悲劇了。

而周歡頌和周歡歌的同音梗隱藏得更深許多，“送行”和“歡歌”，或許潛在地暗喻著這兩人的最終結局。

原本母親回去探望自己，爺爺在身旁，有討厭的男孩子，還結交了新的好友，那些都是值得開心的事情，但是最後到頭來和他們都散落在四海里了。

但還是得宣稱，《四海》的宣傳和檔期確實有點兒不夠真摯。

影片裡搞怪的打戲確實不多，很多看上去也像是故意添加進來的元素，讓人沒有辦法擁有輕鬆的笑，即使下一秒可能將就會有現實生活將殘暴的另一面撕破來給我們看。

黃曉明出演“修塔哥”的身分反差，有對一部分人的嘲諷；

我無法想象，當時他站在拐角處看著他們歌手回來時的那種心情，但是一定不好受。

這是我看完《四海》頭腦裡蹦出來的第二個評價，雖然看整部影片的過程很疼。

萬事萬物的成就，離不開“天時、地利”，而《四海》所謂“崩了”的根本原因在於，它發生在了不想發生的時間點——新年。

相同的是，前三部總體上看上去更輕鬆許多，而《四海》看上去，略顯沉重的背後，他想要傳達的，我感覺比之後的更多。

每一個配角，和這部影片的主題，也都突出了“四海”那個名字。似的很散，但一個個片段又能夠聚在一起。

不曉得嗎網上對《四海》的惡評有點兒多，買票前我發現電影院的排期都少了。

也許韓寒曉得整部影片並不適宜新年檔，但是拍都拍了，已經是悲劇了，興許放到新年檔就可以買進更多的票呢——可是觀眾們不傻啊，大過年的真的不適宜看這種一部影片。

可我還是想說，《四海》沒有崩，也沒有網上說得那么差。

結果換來的卻是一場壓抑的悲劇——看完之後真的不曉得說點兒什么好。

《四海》沒有崩。

弟弟的人生軌跡變動，無非是為的是促進男女主人公關係經濟發展，讓自己從小城去往深圳。

最重要的是，宣傳的側重點，在一定程度上“矇騙”了觀眾們。

而《四海》裡的阿耀F1，卻是一種對現實生活的讓步。

二者的結局，我覺得都更為“理想化”。

影片最後沒有交待阿耀爺爺的結局。

前者是騎著三輪車跨越深圳，後者是開著汽車衝向了巴音布魯克。

《四海》的壓抑，只不過是從一開始就鋪墊好的。

《飞驰人生》裡，巴音布魯克沒有海，張弛最後只不過是死了，但是結局美化了。

當阿耀敲完母親家門返回後，站在樓房中央的這時候，我好似聽見他內心深處在喊著：四海之大，何以為家？

只不過它不致落得如此差的打分。

但是《四海》快接近結局處，和《飞驰人生》很多相似。

喬杉出演的萬梓良為弟弟籌醫療費，安排的一場商業音樂會。

整個故事情節和穿插在電影裡的許多個細小的環節，經常會讓人捏一把汗，更讓我在新年這種大團圓的節慶裡為影片裡的人物深感心酸，甚至從中想到一些相似的現實生活故事情節，看得人心底堵得慌。

沒看影片之後，我甚至也這種指出。

有點兒愛豆塌房的感覺，甚至有對歌手和他他們的侮辱。三個人彼此彼此，就像萬梓良說的：“一個為名，一個為利，那場交易裡沒有受害人。”

周歡頌找工作被問的兩個問題，突出了男性的求職困局；

或許影片還想要表達的，是希望阿耀在經歷過那些變故之後，還能夠迴歸到少女純粹無畏的明媚狀態。

試想一下，原先喜氣洋洋皆大歡喜的節慶裡，你帶著對聖誕節的熱愛，和親友帶著愉悅的心情期盼諧星沈騰的打戲。

客觀一點上看，韓寒確實拍出了許多“新”的東西。