新年檔觀影萬人次創三年新高 高車費是“攔路虎”嗎？

與之對比，2019年、2021年新年檔（2020年新年檔因禽流感中止）的總電影票房總收入分別為59.05億元、78.43億元；總觀影萬人次分別為1.32億人、1.6億人；總播出場次分別為292.5萬場、287.53萬場。

“今年春節檔整體觀影萬人次上升，總電影票房也遜於市場預期。”上海一間影院副經理向《证券日报》本報記者總結稱。

（來源：中國證券報）

由此能窺見，今年新年檔儘管電影院播出場次更多，但電影票房總收入並沒有顯著快速增長，觀影萬人次更是顯著大幅下滑。以新年當天為例，今年大年初一有2592萬人來到電影院，比去年少了854萬人，上升約33%；比2019年增加637萬人，上升約20%。

“最貴”新年檔

“新年看影片，兩年比兩年貴了。”馬宣對本報記者則表示，一間五口看影片，假如買點飲品、爆米花，耗費須要近百元。

2022年新年檔共計8部影片公映，電影票房位列前三的影片分別是《长津湖之水门桥》（下列縮寫《水门桥》）《这个杀手不太冷静》《奇迹·笨小孩》《熊出没·重返地球》《四海》。其中，《水门桥》以電影票房總收入24.48億元一騎絕塵，佔總電影票房比率少於六成；《这个杀手不太冷静》大年初二開始逆襲，上座率登頂。

“與去年較之，今年的戲劇少了，強戲劇類別只有一部《这个杀手不太冷静》。發展史內戰題材多了，不僅有頸部的《水门桥》，還有小眾口碑好片《狙击手》，延續了去年主旋律題材電影的競爭優勢特徵。”張榮棣進一步則表示。

上海的觀眾們馬宣對本報記者則表示，“我的觀影體驗太差了，影片開場2兩分鐘還沒關燈，找值班人員反映時發現，許多值班人員是全職的，不完全懂程序，整個觀影過程亂糟糟的。”

一名專注於TMT的基金公司行業策略師對《证券日报》本報記者則表示，新年前夕，許多影片院影片車費跌幅顯著，一方面是因過去兩年線下影片院忍受非常大壓力所致，許多小影片院新年檔總收入佔全年總收入超六成；另一方面，消殺工作增加了影片院效率，禽流感之下飲料產品銷售激增也引致影片院總收入減少。

燈塔研究所行業策略師張榮棣在接受《证券日报》本報記者專訪時則表示，今年新年檔電影票房追平禽流感前的2019年新年檔，位列電影史第三。在市場趨勢上，今年新年檔延續去年和2016年的“超級頸部”陣形。《这个杀手不太冷静》在映前關注度居中位，公映後憑藉著平衡的口碑、密集的臺詞，借戲劇剛需的廣汽逆襲，現階段已飆升至票房第三。由此可見，在闔家歡樂的新年檔前夕，戲劇仍是一種剛需類別。

這是去年影片新年檔的真實寫照。前述影院副經理則表示，由於影片市場不太景氣，2021年絕大部分影院經歷了多輪裁員，有的影院僅留下兩個人，熱門檔期全靠全職，因此負面影響了工作效率。

“去年車費太高，的確勸退了一部分觀眾們。”前述影城副經理則表示，從大年初三開始，絕大部分影城已開始上調車費，但上座率卻沒有顯著好轉。“去年市盈率定價就比往年高，整個影片行業內卷嚴重，做為終端的電影院壓力就太大了。”

該影城副經理對本報記者介紹稱，影片市盈率決定電影院的價格，市盈率越高，電影院的車費也會越高。“市盈率相等於產品進貨價，假如車費高於市盈率，電影院是要他們財政補貼的。”

與之較之，2022年新年檔電影票均價為52.8元/張，一線衛星城平均值車費高達66.4元/張，因而被業界稱作“最貴新年檔”。

“高車費肯定會危害觀眾們的觀影熱誠。”該策略師對此也則表示了憂慮，“影片車費格再漲下去，觀眾們就都跑了。因而，有關自身利益方無法飲鴆止渴、竭澤而漁，還是要顧及影片行業的長遠經濟發展。”

新年檔觀影萬人次創三年新高 高車費是“攔路虎”嗎？

海通證券研究報告表示，2022年新年檔雖場播出場次創近三年新高，但觀影萬人次卻創近三年新低。依照貓眼專業版的數據，2022年新年初三至初九的影片播出場次分別為56.4萬場、51.8萬場、49.8萬場、46.5萬場，均為近三年新高；但觀影萬人次分別為2592萬人、1926萬人、1893萬人、1658萬人，均為近三年最高，由此計算出來的場均觀影萬人次亦為近三年新低。

燈塔專業版數據顯示，2017年、2018年、2019年、2020年、2021年的全年電影票均價分別為：34.4元/張、35.3元/張、37.1元/張、37元/張、40.3元/張；2017年、2018年、2019年、2021年新年檔票均價分別為：37.8元/張、39.7元/張、44.7元/張、48.9元/張。

燈塔專業版數據顯示，截至2月6日20時，新年檔總電影票房總收入已達60億元，觀影總萬人次為1.13億人，總場次為314.32萬場。

電影票均價達52.8元

統計數字顯示，去年的新年檔（1月31日至2月6日）電影院仍收穫頗豐，總電影票房總收入已達60億元（含服務費，下同），位列電影史第三。但需特別強調的是，高電影票房是高車費帶來的，去年新年檔前夕平均值車費為52.8元/張，環比下跌8%，與禽流感出現前的2019年較之跌幅達18%。

悅東人文CEO師燁東對本報記者則表示，今年新年檔影片院呈現出高車費現像，其背後的根源還是缺少好的影片，假如都是《你好，李焕英》《流浪地球》之類的高品質影片，觀眾們對車費的高低可能將就不能那么敏感。除此之外，前一一年新年檔影片市場“爆紅”，一方面是由於車費低，另一方面是由於娛樂形式較少。最近一年，線上短視頻興起，也在一定程度上分食了現代人對影片社交娛樂的市場需求。

2月1日大年初一，本報記者在朝陽區取票，甚至找不到千元下列的影片票。平常價格50元左右的2D影廳，新年前夕價格普遍提高至119元以下，黃金場次更是高達169元。假如想看100元左右的影片，只有中午8點多的場次。

責編:劉安琪 | 審查:李震 | 副總裁:萬軍偉

本報記者獲悉的新年檔兩大電影發售方案顯示，今年新年檔單張電影票的發售價環比高出5元至10元。以韓寒編劇的《四海》為例，本片發售團隊下發給院線的通告要求，A類衛星城（北京、上海、廣州、深圳）數字2D熒幕每人次車費應為40元/張，B類衛星城（除前述4城以外的其它衛星城）每人次車費應為35元/張；假如是中國巨幕2D、中國巨幕ATMOS_2D等特殊熒幕，A類衛星城、B類衛星城的車費均為45元/張。發售方特別強調，“貴方應依照不低於該影片電影票房結算國際標準與我司進行結算，如實際終端電影產品銷售車費高於電影票房結算國際標準的，則以實際終端電影產品銷售車費結算為準。”