假日過後影片車費暴跌！《四海》產品價格最貴，退票率曾一度高達11%

第二，千萬別選錯人，張藝謀拍《狙击手》都不帶劉浩存了，韓寒你圖什么呢？

在深入瞭解之後發現，《四海》並非那天這種幹了，假日最後三天，他就已經是車費最低的影片了，別的影片普遍漲價7元左右的這時候，《四海》只漲價了不到5塊錢。

最後也想說，儘管此次對新年檔市場遇冷感到遺憾，但還是覺得其中反映出一些較好的市場規則令人欣慰。

本文未經許可不得轉載違者必究！

依照取票網絡平臺專業版app數據顯示，春節假期完結後，公映影片平均值車費已連續上漲，每晚都要上漲1塊錢左右，最新車費為44.4元，對比公映那天56.1元高車費上漲了足足11.7元。

第三，千萬別刪差評，途人發聲是刪不完的，刪來刪掉很難刪出一個一百萬歌迷up主出面製作兩條兩天播出量破50萬的吐槽視頻。

假日過後影片車費總算跌了，還是暴跌！

——《狙击手》口碑好就能扳平《四海》，《长津湖之水门桥》值回車費就是電影票房亞軍，《这个杀手不太冷静》頗有看點那能成為逆襲黑馬，觀眾們漸漸學會了婉拒爛片低價、理智埋單，下一步就看業界怎樣成長了。

恭喜韓寒！成功擁有了一部退票率曾一度高達11.4%的影片。

沒錯，《四海》在新年檔刷新的“歷史紀錄”可不止口碑和車費，還有退票率。

早在兩週前，就有印發到各大電影院的通告曝出，號召自己務必快速調整車費，做到科學定價。

那個通告信息量也非常大，一是宣稱新年檔市場表現未達市場預期，二是點明高車費是負面影響市場關鍵其原因之一，三是意識到了觀眾們對高車費有了強烈負面情緒。

所以，44.4元的平均值車費放在全年影片市場來看還是挺高的，但這已經是各方全力調節車費的結果了。

但這兒還是要非常感謝一下《四海》的存有，保持住了一個經典負面例子形像，希望未來業界能汲取整部影片的教訓，千萬別總覺得觀眾們不能退票。

更讓人不幸的是，在整個新年檔口碑墊底的《四海》居然是現階段公映影片中車費最貴的一部，數據顯示在絕大部分新劇都把產品價格上調至44元區間的這時候，《四海》的車費還是45.5元。

第二，千萬別搞“小動作”，首先抬頭看，高車費換不來高電影票房，反倒會換來高退票率，其二掰掰手指頭，新年檔再冷電影票房規模也有60億，這么龐大的途人市場，口碑做不了假，“去偷去騙去搶”是搞不到電影票房的啦。

市面上吐槽《四海》的影評人已經夠多了，就不一一贅述了，咱就純粹聊一聊，想要觀眾們看你的影片，有哪些操作無法做。

只能說《四海》整部影片也是“不忘初心始終如一”，從明星陣容到故事情節內容，從宣傳形式到排片定價，都在堅持做到五個字——不合時宜。

最後電影院還是聽取了一定意見，在檔期內把車費上調了6元左右，把車費下跌控制在了勉強合理的範圍內，留住了最後一點體面。

只不過關注影片市場的網民必須早都已經察覺到了，2022年開年新年檔嗎有點冷，從總體電影票房到觀影萬人次數據多方位上漲，也多虧《长津湖之水门桥》選擇了新年公映，重大貢獻了足足25億電影票房撐場，的話此次新年檔還要更慘淡。