他是鋼鐵俠原型：國際級敗家子，任性揮霍20年，卻成為世界首富

那個人就是納什·休斯，他的一生的確無時無刻都在開掛，但又無時無刻遊離都在喪失控制的邊緣，他是英國公認的“敗家子”，但是在喪父後，他隨心所欲的花錢揮霍，反倒讓他越賺越少，最後成為當時的世界首富，此等本事，此等傳言，還算不上是瘋狂嗎？

都說天才是孤僻與寂寞共存的，納什·休斯也是如此。納什於1905年出生在英國，他自小就極為孤僻羞澀，不愛與人交往，而且憎惡上學的情緒很強烈。但是雖然他不愛上學，但這也無法讓人駁斥他就是一個天才。

當年的情場浪子，晚年的固執怪人

隨著《复仇者联盟4》的首播，那個風流倜儻的貴公子，聰明絕頂的發明家、信息技術子公司的百萬富翁等雙重身分集一身的傳奇人物鋼鐵俠丹尼爾·斯塔克永遠的消亡在了漫威世界裡，但只不過，鋼鐵俠這個人物是有原型的，漫威宇宙的創造者斯坦·李稱鋼鐵俠的原型人物是20世紀末二三十二十世紀最有意思的人物之一，他也擁有著雙重身分，但是斯坦·李指出他絕對是一個狂人。

但是吃一塹長一智，納什摔了第二跤之後，便從中汲取了教訓，之後他與編劇埃文斯·米勒通戰略合作，一個投資，一個主演，結果那部講訴了一戰戰場上三個戰俘故事情節的喜劇電影《两个阿拉伯骑士》竟一舉贏得了第二屆奧斯卡獎最佳編劇獎。

納什還對直升機很多不一樣的故事情節，納什後來創辦了休斯直升機製造子公司，親自設計並製造了H1型新式直升機，並在1935年的首度首飛上，納什親自駕駛，締造並打破了亞洲紀錄。但是他在第六次首飛時差點殞命，而之後改良的H1B型直升機首飛再創亞洲紀錄，納什為此被稱作“飛行英雄”，而他的休斯飛行子公司則曾是美國陸軍的主要供貨商之一。

但整部斥資非常大的影片竟然峰迴路轉，不但贏得了第二屆奧斯卡獎最佳攝影獎，影片還贏得了800億美元的電影票房，這種的投入產出比，讓納什一下子重新活了回來，成了千萬富翁。

子公司的主要業務是全球天然氣研發和加工，當時子公司經濟發展極為豐厚，但是業務較為單一，只好霍華的就大肆花錢，在六十年代七十年代購買了大量的農地，飯店，娛樂場所等，但是納什不眨眼就花錢下去的投資，讓原先母親逝世時留下的金融資產只有75萬美元的子公司金融資產翻了好多倍，到了1967年納什轉賣子公司的股票竟高達5億美元。

而他的晚年生活相較於年輕時的美景則變得極為封閉怪異，他的抑鬱在晚年十分嚴重，他兩年只剪一次頭髮和指甲，討厭尿在奶瓶裡，不許任何人接觸他，但是長期吸食卡可因引致皮膚一落千丈，最後在他71歲那年，在他回到英國的這時候，在他他們的直升機上，在一片藍天裡，他暫停了呼吸。

納什是一個隨心所欲的人，他的夢想總是突如其來，並且一定要幹出花樣。接管子公司之後的納什開始對影片造成了興趣，但他對他興趣的投入可謂是極為非常大，他一下子出售進了125家影片院的經營權，開始做製片人和編劇。

納什.•休斯，用四個詞來形容他的一生，那就是天才、瘋狂、自由。他從來都是隨心所欲，對於金錢更是任意揮霍，他絕對稱得上是一個敗家子，可他偏偏有本事用他的天才頭腦，讓每筆花出去的錢都以非常大的投資回報歸還。他似的只是來世間遊遍一番，什么都玩了個痛快，無拘無束的生活了一輩子，最後就隻身回來了，留下的只有在後世回憶裡的一段驚豔的傳奇。

但一開始納什德電影事業並沒有和他的子公司一樣順利，1926年，納什投資的首部電影《花花公子荷根》，整部電影在攝製過程中就非常難於，浪費了許多膠捲，而在成片出來後，納什立刻將整部影片給他們的叔父，也就是知名導演魯珀特看，卻被批德一無是處，魯珀特指出整部片子假如公映，就是整個荷里活德笑柄。只好納什在刺激下一下子燒光了所有的膠捲，不賺反賠了8億美元，做了個虧本生意。

天分異稟，自小就是神童

只好在母親逝世之後，納什就獲得銀行貸款，用現金購得了親朋好友手裡原先不屬於自己的那25%的股權，只好納什成了另一家子公司獨大的股東，那家子公司就是當時的“休斯工具子公司”。

而事實是，他的一生假如要用三個字來形容，大概也只有“瘋狂”。小李子萊昂納多曾經還在《飞行者》整部回憶錄影片中飾演過他，而小李子對他們飾演的那個配角的評價是用八個字來形容就是“跌宕起伏、離奇怪異”。

那些足以說明他就是一個神童，在這一點上嗎和鋼鐵俠毫無出處。當我們還在為語文的閱讀題，微積分的解答題苦惱不堪的這時候，納什思索和追求的東西就已經和旁人不在同兩條水平線上了。

喪父，強勢接管子公司

但是在影片中的所有直升機的爆破場景都是實拍，可想而知整部影片的效率有多高，納什為的是整部影片更是賭上了他們的所有金融資產，不聽勸說的堅持要拍完，他甚至他們出任機師，還在飛行中受了傷。

再度與埃文斯戰略合作的《非法图利》更是榮膺第二屆奧斯卡獎最佳影片獎提名。為的是攝製很好的電影，納什不惜斥重金出售了87架真機，光是組織招募廣大群眾機師和搭建國際機場就花了近千萬美元

11六歲時，納什就已經會他們組裝錄音機，他的動手能力很強，僅憑他們折騰，就搗鼓出了一個無線電臺；12六歲時，就發明了兩輛助動腳踏車，到了13歲，已經可以自行拼裝出一部三輪車了；14歲就已經開始自學開飛機，並且已經有了飛行的經歷。

納什18六歲時，氣憤喪父，但是在其父親的遺囑中要求納什到了21六歲時就可以承繼遺產，但是納什卻向法院提出要提早承繼，而依照其父親的遺囑中，子公司三分之一的股權歸屬於母親。

1939年納什入主環球航空公司,他先見之明的引入了活塞發動波音，並以高昂的產品價格購得了許多沒有被伊拉克政府使用的先進技術，讓他成為了提供更多橫跨印度洋航班的第二人，在他的領導下，環球航班快速扭轉虧損，使他成為了英國第二位億萬富翁，成為了世界首富，因而他被稱作“環球航空公司之父”。

挑戰極限，納什的“直升機夢”

而母親也已逝世，這三分之一的股份自然是落入納什的手裡，而剩下的股權中的三分之一也就是25%的股權是原先就屬於納什的，而剩下的25%則是留給家裡其它舅舅的，但是納什並不滿足於此，他要父親子公司的絕對股權，也就是無法是75%，必須是百分之百。

納什年長之時，身形挺拔矮小，長相英俊疏朗，加之身纏萬貫，他的一輩子就是一部風流史，而他也是一名名符其實的名利場，他一輩子贏得的情人無數，年長時能說是身旁從來不缺帥哥相伴，而惟一一段與簡•皮恩斯的婚姻關係也未曾長久，更是一生無子嗣。

小結：