泰坦尼克號傾覆，70年多後，生物學家終在船板上揭開它的傾覆之謎

使得鋼材的韌性大打折扣，才引致艦體撞擊冰山後破裂傾覆。

經過反覆研究果然發現了端倪，實驗室嚴苛模擬了當時北大西洋的環境，生物學家們發現，在鹽度攝氏的情況下，

1911年，泰坦尼克號投入使用下水。這艘非常大無比的載人遊輪更像是一幢奢華的大樓，甚至比這更奢華。

凡手能觸摸到的地方都是上等的柚木和精巧的銅製點綴。

但是對於三等艙的旅客而言，感受到的是劇烈的震動，抽屜上的物品都震掉了，很多旅客甚至看見窗前擦過去黑色冰山，甚至很多擦掉的小冰塊掉入了船艙裡。在最底層的旅客驚愕地發現，

但是整部全球經典的傑出電影是有真實該事件作大背景的，

船很快就徹底停了下來，儀表室外各式各樣紅燈相繼亮起，

但是很惋惜，兩半小時後，泰坦尼克號伴隨著非常大的脫落聲斷成兩截，

長風破浪會有時候，直掛雲帆濟滄海。——杜甫

那時的現代人已經考慮到航海所能抵達的最壞的情形，給泰坦尼克號做了最世界頂級的構造設計，

這艘船有單層船底，由15道水密隔牆分為了16個非常大的封閉隔倉，即使其中三個隔倉灌滿了水，她依然能正常高速行駛，就算是五個隔倉都灌滿了水，商船依然能安全飄浮。

但是泰坦尼克號最令船匠大姐滿意的，是它的可靠性。

生物學家預測，受海洋海流和湖水腐蝕性負面影響，傾覆於大西洋深處的泰坦尼克號將於2030年徹底消亡。希望隨著這艘滿載現代人希望和沮喪的"魔幻遊輪"的消亡，這道深深刻在現代人心上的喉嚨也能癒合。

這件交通事故在當時引發了大量回響，各式各樣報導鋪天蓋地而來，現代人緊迫的想曉得真相，到時那時的技術並無法到印度洋深處探索這艘沉船。

生物學家揣測是泰坦尼克號建船時所用到的鋼材有問題。

神話的"永不傾覆的客船"真的就不能傾覆嗎？明天和不幸，誰都不曉得哪一個會先來，

號稱是"永不傾覆的客船"、"魔幻遊輪"。

"喪生之吻"

4月14日，這是一個風平浪靜的夜裡，平淡到不起一絲風，不起兩層浪，平淡到讓人不敢相信這是坐落於北大西洋的深海。隨著觀察員的一聲驚呼：後面有冰山。

1909年3月31日，這艘曠世的奢華郵輪泰坦尼克號開始修建於北愛爾蘭的哈南德·沃爾夫造船廠，隸屬於白星航運公司，計劃修建當時世界上最大最奢華的客船，是當時惟一的三艘奧林匹克等級的超級客船之一，

兩艘被稱作"世界輕工業史上的奇蹟"的奢華遊輪在處女航中觸礁傾覆，

那么泰坦尼克號的鋼材為什么會發生這種的情形呢？

與此較之現代造船鋼材的表現迥異，儘管被撞出了一個大大的突起但是並沒有發生任何脫落的跡象。想像一下假如在湖中航行，一個突起不能對商船導致太大的負面影響，

原來當時的造船師盲目的追求鋼材的延展性，在鋼材中重新加入了大量的硫元素，

"永不傾覆的客船"投入使用

泰坦尼克號艦體鋼材竟然發生了很嚴重的脆性，受到外力作用直接就脫落了。

1912年2月3日，泰坦尼克號順利完成了出航前的準備工作，4月10日，由船長喬治·布朗駕駛的這艘世紀末奇蹟的泰坦尼克號啟航，開始了他們的處女航。

但是假如艦體損壞脫落，那將會導致非常大的危險。

那場大災難像是大自然給人類文明的一個警告，也是人類文明經濟發展途中必經的波折之一。

《泰坦尼克号》整部電影講訴了處於相同階層的窮小夥子山姆和王室男孩露絲，在兩艘奢華客船上愛慕沉入愛河，最終客船觸礁傾覆山姆用他們的心靈換回了露絲的曠世愛情故事。

那些精緻高昂的外觀讓你置身於這艘遊輪是，會造成一種身處盧浮宮的錯覺。

這艘"輕工業史上的奇蹟"帶著岸上的數百名旅客和船員，墜入了印度洋深處。

泰坦尼克號同非常大的冰山順利完成了史上最慘烈的喪生之吻。

冰冷的湖水正從門縫裡滲進來，水位在不斷增高。

但是讓所有人不幸的是不幸竟然這么快到來。

泰坦尼克號的傾覆是因為撞擊到了冰山引致的，而這艘船的構造不必須表現的這么脆弱，從船板來看，

船員甚至曾說"就是天主親自來，他也弄不沉這艘船。"

文/平南

那場碰撞對於經濟艙和二等艙的旅客來說，只是感覺到船體輕輕地搖晃了一下，有人甚至以為是碰到了大一點的風浪，很多睡熟了的旅客甚至沒有被驚動到。

大咖啡店的地毯又厚又軟，甚至能沒過腳踝；這些路易十四藝術風格的名貴傢俱重到根本抬不動，牆面上四處都是精緻的石雕和大名鼎鼎的收藏品，

泰坦尼克號上擁有艦橋游泳池，讓人造成一種在寬廣印度洋游泳的錯覺，還搭載了健身房，專業廚房等等，難以想象這是兩艘客船所能提供更多的服務，而泰坦尼克號就是這種竭盡所能的實現了。

湖水正在慢慢吞下這艘號稱"永不傾覆"的奇蹟。

首席艦艇工程師理查德平淡的對船長說："這艘船沒救了。"

泰坦尼克號幾乎是人類文明美好理想抵達顛峰時的產物，這艘船表達了寄託現代人對於美好生活的信心和人定勝天的意志。但是大自然的力量是人類文明難以匹敵的，

當時，幾乎印度洋上所有的商船都在往出事地點趕，泰坦尼克號上作曲家不停地彈奏著，希望能夠安撫岸上這群心疼的現代人。

直至七十多年後生物學家才總算揭開了它的傾覆之謎。

直至1985年，生物學家總算藉助現代科技浮潛到了水下3800米，儘管難以將這艘沉船打撈上來，但是提取上來的部份殘骸就已經足夠多調查其原因了，經過實驗室的多種不同科學研究和量測總算找出了其原因。