《速度与激情》系列中，極速F1範迪塞爾計劃靠譜聲譽正規網絡平臺影片第一部執導

“速率”與“激情”

《速7》

嗯，就是這個全球唯二（另一個是約翰·克雷格）擁有三個相同系列影片破10萬美元的編劇。

甚至上一年帶著漫威10年鋪墊的《复联3》最後也只能搶到個第二名。

《速5》

我不慢！

《速激》系列自2001年開始，到現如今已經18個年頭了。

再比如說“大城巴”掉落懸崖之後丹尼爾賈跟大衛很有趣的對話：你很慢了！

又比如說採用降落傘吊著敞篷車高空落地追逐。

而最有趣的是，那些成員是後面4部每一部都有發生過的！

《速度与激情》

系列總共面世了8部影片，數目算不上許多，但絕大部分質量都較為出眾。

好在大衛是擁有主人公光環的女人，最後還是挺快的，假如慢一點點估算就得掛了。

看這肩膀！

《速7》的崛起，代表著《速激》系列正式步入了荷里活世界頂級IP行列（後面6部電影票房最低的《速6》電影票房還遜於《速7》的三分之一）

而且，這部《速7》看下來，觀影體驗即使放到整個荷里活，也是屬於世界頂級水準的。

看《速5》，最興奮的是中途，範老大跟大衛開始召集個個身懷特長的好友，一個接一個走進範老大這兒，飛車家族正式成立起來。

《速7》編劇是溫子仁。

去除飛車家族，系列的除此之外三個關鍵配角。

要說到國內最火爆的荷里活IP，自然就是《速度与激情》系列了。

開頭，範老大跟大衛的決裂也是讓人感覺百感交集，《速7》的戰績似乎就是贈送給在天堂的大衛最好的禮品。

即便現在出口片電影票房的第一二名都被那個系列牢牢佔有著。

而其中最精采的，無疑是《速5》與《速7》。

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《速度与激情》那個系列，核心主題有2個，也是副標題上說明的“速率”與“激情”。

我們是復...啊不，是飛車家族

具體到“速率”那個主題，在《速7》能看見一部無煞車的世界上最快的敞篷車，範老大跟大衛開著它連穿2棟大廈。

整部《速7》全程幾乎無冷場，高潮點一個接一個，也不能發生“審美疲勞”此種東西。

很慢啦！

第二部的韓。

團隊分工明晰，須要他們“把關”的這時候毫不含糊，雖然場面及不上《速7》，但在刺激腎上腺素方面沒有任何問題。

嗎跟漫威第二階段很像？先是各自的影片，接著子集在一同共同組成一個團隊。

一般而言，F1只不過是很難玩出啥新花樣的，但《速7》的確做到了讓觀眾們耳目一新。

是啊，“速率”做為那個系列的主題，假如你慢，那你就輸了！

換言之，看《速7》就是一直嗨，嗨到快要有點兒疲勞的這時候立刻轉為文戲穩和一下情緒，接著觀眾們“想要”的這時候快速又繼續嗨。

第三部的白人組合。

結局是大夥都分到了錢，逍遙快活去了，就有如復聯結局英雄們挽救了火星接著去吃烤肉通常的幸福。

以影片本身的完成度和質量上看，這三部也是系列中最上乘的經典作品。

現階段外傳的主人公，由石頭·史蒂夫出演的霍布斯，外加雷神的老公埃琳娜首度登場。

刺激腎上腺素！

範老大一直都說，我們是伐木累（famliy，即家庭）

此種世界頂級商業編劇來主演《速7》，戰績自然不必多說，不僅電影票房是系列最低，甚至擠入了電影史第六名。

以主題表達而論，整個系列的8部經典作品之中，《速7》是將“速率”表現得最好的，而《速5》則是將“激情”展現出得最深的。

別怕，摔不死的~

《速7》之後的6部經典作品，沒有任何一部有過此種等級的大場面和創意設計。

首部的三主人公+文斯。

在電影裡，史蒂夫跟範老大的飛車家族從矛盾到攜手也是亮點之一，三個光頭戲份的精采程度堪比《速7》裡頭的石頭 vs 郭達。

做為一個主演過無數恐怖影片的編劇，溫子仁似乎對把控影片節拍這方面遊刃有餘。

而《速5》就是整個系列中famliy最齊備的一部。

飛車家族就是一個總體。

第二部的三個葡萄牙老哥+神奇女俠，哦不，是吉賽爾。