《一车四仆》公映5天電影票房26萬，戲劇變“悲劇”，何沄偉難辭其咎

一部影片，無論什么陣容和製作水平，公映5天電影票房僅僅26萬，都是不折不扣的悲劇。更何況，從明星陣容上看，這影片還並算不上差，王自健、鍾嘉欣、苑瓊丹、袁成傑、何沄偉、李菁，畢竟並非一線，但都是二線、四線，片酬也不低的，比如說鍾嘉欣做為女執導，依照市場走勢而言就不止26萬。

整部影片只不過早在五年前就拍完了，但是現在才播，現階段能查到的宣傳公益活動，除了一場見面會之外，幾乎沒有在其它渠道有過宣傳，比如說綜藝節目、比如說路演公益活動。酒香也怕巷子深，這種的宣傳這種的電影票房也很合理。而且製作方似乎在宣傳上也已經不上心了，即使互聯網發佈的女演員表相片顯示李菁是位男女演員，事實上出演的卻是女性評書女演員李菁。

換句話說，影片公映5天的電影票房還無法支付執導之一的酬金，不得不說，儘管《一车四仆》是戲劇，但是實際表現已經是悲劇了。按理說這么多二四線明星，再差也不致這么差，但是事實就是事實，再不幸都已經出現了。那么，究竟是什么其原因導致電影票房慘敗呢？

第二，何沄偉的負面影響難辭其咎

第二，故事情節與《车在囧途》相異，沒有新意

第三，宣傳力度不夠

客觀而言，現在的影片電影票房和口碑就等於影片質量，而《一车四仆》二者表現都不太好，那么失利也就很合理了，即便廣大群眾買票錢也並非大風颳來的，要想影片電影票房高，提高影片產品品質才是硬道理！

《车在囧途》講的也是郭德綱、許紹洋、張馨予、王一楠四人即使一同拼購了一輛車，進而引起了一連串囧事。整部影片本身口碑也通常，《一车四仆》用了還比不上《车在囧途》的明星陣容去拍一個相異的故事情節，電影票房和口碑可想而知。

《一车四仆》講訴了五個原先不認識的陌生人，因緣際會之下準備合夥買兩輛豪車來撐場面的荒謬戲劇，自己分別是小葡萄酒富商“王自健”、風尚設計師“鍾嘉欣”、汽車愛好者“袁成傑”、十九線女演員“鍾夫翔”。看見這兒，是並非感覺有點兒熟識，熟識就對了，這並非《车在囧途》翻版嗎？