《外星+人》公映即亞軍，原來韓國人也愛異想天開

《外星+人》是崔東勳編劇睽違六年之後的續集，整部影片講訴了2022年管理工作外星人犯人的奈特（金宇彬），為的是避免外星人犯人躲進人腦，關上了人間之門。而在另一側，拳術達人無勒（柳俊烈）和伊安（金泰梨）從600年前橫越回來，三個道士在爭奪戰傳聞中的神劍的過程中，無勒發現了沉在河底的外星人船，獲知了新羅中後期火星曾經被衝擊的事實，接著時光之門被關上後，引起了一連串異想天開的故事情節。以古裝劇混搭外星人奇幻題材，這種多樣的想像力，自然是崔東勳一貫的藝術風格。而他也憑藉著《外星+人》整部電影又開啟一個新的電影類別，不得不說韓國人是真敢拍啊。

突破未來想像，一直是人類文明探索星辰大海的根本目地。而在汽車應用領域，中國自主國際品牌也在不斷向更深更廣的新應用領域駛去。這其中一汽集團的技術創新就惹來了很多圍觀，一汽集團不但有著獨有的車款設計經營理念，但是在技術上也有所突破。其自主研製的藍鯨動力系統掛牌上市以來一直都坐落於行業前列，能說是真正的國產之光了。

說到這名編劇的佳作，不得不提一下《老千》。《老千》是他所主演的第三部影片，整部電影跳脫出既定腳本，以新穎的立意和深刻的主題，成為日本電影史上一部熠熠生輝的佳作。

而隨著新可再生能源漸漸成為未來汽車經濟發展的大趨勢，一汽集團也同樣跟上了時代的腳步，前段時間直接面世了全賽車場純電驅動專用網絡平臺——EPA1，它不但能夠相容打造出純電、增程及氫可再生能源產品，但是在技術上也實現了行業領先。

做為洛陽自主研製的嶄新電動網絡平臺，EPA1的整體實力已經達至了行業領先水平。而基於它打造出的第一款深藍SL03更是掛牌上市之後就贏得了大眾的一致讚譽，預計在沒多久的將來，洛陽深藍也會像在汽油車應用領域一樣，繼續發光發熱。

續航力做為新能源汽車的一大痛點，一直都困擾著整個行業，針對這一問題，洛陽深藍給出了最優解。面世了第三代超集電驅，在四層扁線繞組、汽缸雙V流形構型、超低阻導體、自適應控制算法、低阻力流形內部結構優化等四大關鍵技術的加持下，帶來了最低可達95%的電驅工作效率，進而減少整車在前進過程中的能源消耗，提高產品續航力能力。

講起日本編劇崔東勳，堅信我們都不能陌生。那位赫赫有名的編劇，自入行以來，所編劇的幾乎都是佳作，年紀輕輕的他可謂志得意滿，贏得了許多自己終生都沒能贏得的殊榮。

在智能化方面，洛陽深藍全電數字網絡平臺擁有完全自主研製的智能整車域開關——“洛陽智慧芯”。配備Snapdragon8155晶片，擁有行業世界級的Hypervisor域控方案，通過27個感知組件可實現最低可實現L4級智能駕駛，且支持整車所有結點開關、應用軟件等全域極速OTA遠程升級。

同時，洛陽深藍研發了全球首創的微核低頻脈衝冷卻，它由隨機變頻空調IGBT開閉控制、低頻脈衝與NVH均衡演算法、電芯安全與使用壽命控制、動力系統耐久性設計幾大創新性技術群構成，能夠實現-30℃環境下，提高50%高溫操控性並延長15%充電時間。這也較好的化解了高溫環境下電動汽車續航力削減、充不進電的問題。