當紅貝斯手→小黃駕駛員！黃少谷轉行前後「巨大收入差」曝出：我很歡樂

▲黃少谷從歌手嘗試切換滑行道，開始開的士。（圖／擷取自即新聞報道多媒體）

▲黃少谷曾在工作時被女客騷擾。（圖／擷取自即新聞報道多媒體）

不過，黃少谷也曾碰過讓他不適的旅客，有一次一個帶著醉意的男生上車，一路上一直嬌嗲地向他要名片、電話號碼和LINE，甚至摸著皮膚喊「好熱」、「冷氣可以開大一點嗎」，下車的這時候又撒嬌要折扣，令黃少谷感覺被性侵犯，但也只能趕緊正經地收了錢把人送下車，現在想起來都還是覺得「好恐怖」。

開始跑的士後，黃少谷遇過各種各樣的旅客，曾經有數次被看見是歌手，他也大方跟那些人分享現在的生活，「我覺得這樣也好，我不想要當那種好像沒有人可以觸摸到我的藝人，其實我是就像你的鄰居一樣的藝人，我覺得比較好一點。」而他也會將碰到的旅客記在心底，轉變為他們唱歌演繹配角的養料。

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在強辯樂隊正當紅的時期，黃少谷表演1次就能賺到現在1個月的薪資，但生活不難，他曾患上抑鬱症，也造成過負面的念頭。不過，他現在過得很歡樂，指出職業沒有貴賤，我們都一樣努力在討生活，開的士並沒有較為不太好，「我現在去開計程車，也是一種傳承，我要告訴大家，不要再執著這些光鮮亮麗。」他想讓有相似遭受的藝現代人曉得，轉個彎，只不過就可以把他們拉出絕望。

歌手黃少谷曾是「強辯樂團」貝斯手，也拍過不少著名的電視劇，但前一兩年受到禽流感負面影響工作，幾乎沒有總收入，只能靠老本養家，因而去年轉行開的士，消息曝出後倍受關注。他透漏現在總收入平衡許多，最重要的是給了父母一份安心感，也想借以讓他們曉得，人可以憑自身的力量站起來。

▲黃少谷直言，開的士是因為「活不下去了」。（圖／擷取自即新聞報道多媒體）

黃少谷透漏，假如不考慮效率，現在每一月開的士的總收入在4萬到6萬之間，嗎安心許多，「經濟方面，我知道我有一個穩定的工作，而不是我每天在等工作。」但是就連下通知回來、在片場長時間等戲、臨時被中止工作的情形，他如果把APP和跳錶機關上，立刻就能營業，時間不受控制，「左邊也拿、右邊也拿，我覺得很好啊！」

自殺未遂預防諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995

▲黃少谷將相同旅客的形像變為他們唱歌的養料。（圖／擷取自即新聞報道多媒體）

本報記者李湘文／綜合報道

為的是養活父母，黃少谷上求職網絡平臺找工作，曾當過通信行的營業員、保全、外送員，後來偶然搭了一次的士，聽駕駛員說這份工作很有彈性，想要甚麼這時候下班就甚麼這時候下班，他心想：「欸，這個還滿適合我的！」只好耗費一年考了職業駕駛執照和登記證，租了一臺車，開始當一個的士駕駛員，每天花8到10個半小時在駕車。

黃少谷解釋，即使禽流感前夕沒有人辦公益活動，而且難以以女歌手的身份接演出，加上有好一兩年都沒戲約，只能有時上電視節目賺點通知費，但1個月最少也就1.5萬到2萬，「老實說一個男生，1個月只賺一萬五到兩萬，是一件很可悲的事情，尤其是小孩子剛出生，這兩年其實我們都一直在吃老本。」之而且開始開的士，只不過就是即使「活不下去了」。

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