アイス・ロード
地區
アメリカ
演員
リーアム・ニーソン
ベンジャミン・ウォーカー
アンバー・ミッドサンダー
マーカス・トーマス
ホルト・マッキャラニー
マーティン・センスマイヤー
マット・マッコイ
マット・サリンジャー
ローレンス・フィッシュバーン
編劇
ジョナサン・ヘンズリー
台灣上映
11月12日 2021
アイス・ロード劇情
「96時間」シリーズのリーアム・ニーソンが主演を務め、地下に閉じ込められた26人の命を救うため巨大トラックで危険な氷の道を走り抜けるドライバーの戦いを描いたレスキューアクション。カナダのダイヤモンド鉱山で爆発事故が起こり、作業員26人が地下に閉じ込められた。事故現場に充満したガスを抜くための30トンもの救出装置をトラックで運ぶため、4人の凄腕ドライバーが集められる。鉱山への最短ルートは厚さ80センチの氷の道「アイス・ロード」で、スピードが速すぎれば衝撃で、遅すぎれば重量で、氷が割れて水に沈んでしまう。地下の酸素が尽きる30時間以内に装置を届けるべく、命がけでトラックを走らせる彼らだったが、事故には危険な陰謀が隠されていた。共演に「マトリックス」シリーズのローレンス・フィッシュバーン、「リンカーン
秘密の書」のベンジャミン・ウォーカー。「アルマゲドン」などの脚本家ジョナサン・ヘンズリーが監督・脚本を手がけた。
秘密の書」のベンジャミン・ウォーカー。「アルマゲドン」などの脚本家ジョナサン・ヘンズリーが監督・脚本を手がけた。
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アイス・ロード劇照
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アイス・ロード評論(11)
デジタルエフェクトバンバン使いまくった、現代版『恐怖の報酬』を期待して観に行ったのですが…
なんかちがう。
「大自然怖い！人間の知恵と勇気で克服する！」みたいなのを観たかったのに。
肝心の“アイスロード”の出番って半分ほどなのよ。そして全然怖くない(笑)
物語の大半は、グダグダな人間の謀略がどうたらこうたら、グダグダな殴り合いが延々と続いたり。
ここ最近、シンプルなエンタメ系の映画に飢えていて期待していただけに、かなり残念な出来映えとしか言いようがなかったです。
ヒロインそんなにかわいくなかったし(笑)
サンプルで試写。普通の雪道でも相当なのだが、それが凍った湖面なので散々スリップしたりスタックしたり横転までする。そこで役立つのが牽引ロープ、ウィンチ、滑り止めシートなどだ。実際、去年は大変な積雪で自宅の前でスタックしてひどい目にあったことが思い出される。車が車高の低い後輪駆動車だからなので、今年は冬に備えて軽のクロカン四駆のテリオスキッドを安値で買った。今から冬が楽しみだ。いずれウィンチも装備したい。
後半はサスペンスアクションの展開となり、敵の執念深さが大変なもので、彼のモチベーションの高さが一体何に由来するのか気になるほどだ。
巨大なトラックのドリフト走行はハラハラする。
ちと物足りなさも
ありましたが、そこは正義感満点のリーアムニーソンが
見せ場満載。あの痛そうなゲンコツがボコンボコンと
炸裂します。痛そうなでかいゲンコツ。いろいろ都合の良いおかしな展開もありますが〜山を簡単によじ登る、かなり2人とも不死身^_^とか〜まあまあ退屈せずにみれます。ぜひ。
坑内にはガスが発生しておりタイムリミットが迫る中、春になり閉鎖されたアイスロードを疾走するトラッカー達というストーリー。
そんなに簡単に3機も用意出来る装置が鉱山に置いてない？という疑問は置いておくとして、1台届けられれば良い装置なら+90kmのルートで1台は行かせた方がという正論は言っちゃダメなヤツですねw
その癖用意周到に整備士同行っていうね。
アイスロードを走る難しさみたいなことが謳われているけれど、そんな感じは殆ど無くて、とりあえず、ある程度のスピードで止まらなければOKという感じ？まあ、当然トラブルは発生する訳だけど。
そこに隠謀が絡んで来て始まって行く鬼ごっことカーアクションと兄弟愛の物語に、迫るタイムリミットを感じさせる坑内のいざこざや隠謀の正体、と設定も展開も判りやすいしスリリングだしで面白い。
銃はどこへ？とか、修理するよりトラクター付け替えた方が…とか、ツッコミどころも結構あったけど、ギリギリ飽きる前に次のアクシデント、次のアクシデントと繋がれていて最後までしっかり楽しめた。